| 123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263646566676869707172737475767778798081828384858687888990919293949596979899100101102103104105106107108109110111112113114115116117118119120121122123124125126127128129130131132133134135136137138139140141142143144145146147148149150151152153154155156157158159160161162163164165166167168169170171172173174175176177178179180181182183184185186187188189190191192193194195196197198199200201202203204205206207208209210211212213214215216217218219220221222223224225226227228229230231232233234235236237238239240241242243244245246247248249250251252253254255256257258259260261262263264265266267268269270271272273274275276277278279280281282283284285286287288289290291292293294295296297298299300301302303304305306307308309310311312313314315316317318319320321322323324325326327328329330331332333334335336337338339340341342343344345346347348349350351352353354355356357358359360361362363364365366367368369370371372373374375376377378379380381382383384385386387388389390391392393394395396397398399400401402403404405406407408409410411412413414415416417418419420421422423424425426427428429430431432433434435436437438439440441442443444445446447448449450451452453454455456457458459460461462463464465466467468469470471472473474475476477478479480481482483484485486487488489490491492493494495496497498499500501502503504505506507508509510511512513514515516517518519520521522523524525526527528529530531532533534535536537538539540541542543544545546547548549550551552553554555556557558559560561562563564565566567568569570571572573574575576577578579580581582583584585586587588589590591592593594595596597598599600601602603604605606607608609610611612613614615616617618619620621622623624625626627628629630631632633634635636637638639640641642643644645646647648649650651652653654655656657658659660661662663664665666667668669670671672673674675676677678679680681682683684685686687688689690691692693694695696697698699700701702703704705706707708709710711712713714715716717718719720721722723724725726727728729730731732733734735736737738739740741742743744745746747748749750751752753754755756757758759760761762763764765766767768769770771772773774775776777778779780781782783 |
- ===== PAGE 1 =====
- Расчеты элементов проходческих работ
- Цель работы: Ознакомление с принципами подбора бурильных машин
- и расчета их производительности, погрузки отбитой руды, ее откатки из
- пространства забоя, а также освоение навыков по подбору и расчету системы
- вентиляции забоя.
- Краткие теоретические сведения
- 1. Бурение шпуров в забое
- Проходческий цикл начинается, как правило, с разметки в забое мест
- расположения шпуров, выполняемой в соответствии со схемой в паспорте
- буровзрывных работ.
- До начала разметки и бурения шпуров забой подземной выработки
- осматривают и приводят в безопасное состояние путем тщательной оборки и
- простукивания при помощи специального оборника (длинного лома).
- Породу, издающую при простукивании характерный глухой звук, и породу,
- имеющую видимые заколы, отбивают и удаляют. Удаляют также куски
- породы, нависшие или заброшенные взрывом на обделку или проходческое
- оборудование.
- В качестве проходческого оборудования могут использоваться
- шахтные бурильные установки (рис. 7.1), предназначенные для бурения
- шпуров в породах различной крепости при проведении горных выработок,
- строительстве тоннелей, а также при ведении очистных работ в рудниках.
- Шпуры бурят вдоль оси выработки, в кровлю, бока и почву выработки. В
- качестве бурильных машин используют различные типы перфораторов,
- буровые головки вращательно-ударного действия (реже вращательного и
- ударно-вращательного действия).
- 1 - податчик; 2 - манипулятор; 3 - бурильная головка; 4 - рама с ходовой частью; 5 - пульт
- и система управления; 6- привод.
- Рисунок 7.1 – Шахтная бурильная установка
- ===== PAGE 2 =====
- Таблица 7.1 – Техническая характеристика бурильных установок
- Шири-
- Пло- Длина в Высота
- Число Мощ- на
- Высота Шири- Глуби- щадь Тип транс- в транс- т
- буриль- ность Тип транс-
- зоны на зоны на обури- буриль- порт- порт-
- Тип установки ных при- ходовой портно-
- буре- бурения, буре- вания ной ном ном машин, вода, части го Масса, ния, м м ния, м забоя, машины положе положе
- ед кВт положе- м2 нии, м нии, м
- ния, м
- УБШ 121 (УБШ 101) 3 4 2 6-11 2 ПК60А 20 4,5 1,45 1,5 4
- БК-2П 3 4 2 6-11 2 ПК60А 20 Пневмо- 5,7 1,4 1,4 5,5
- 2УБН-2П (УБШ 208) 3,2 4,5 2,5 6-14 2 ПК60А 20 колесная 6,8 1,5 1,5 6,25
- УБА 7 8 4 25-50 2 ПК60А 100 9,5 2,6 3,5 14
- 1100-1-
- СБУ2МН (УБШ 304) 3,9 5,5 2,75 24 2 1-14 Гусенич- 7,1 1,87 1,75 6
- 1М
- ная
- 1 СБУ2К (УБШ 401) 5 7,7 4 34 2 БГА-1М 18 9,2 2,4 2,8 13,9
- СБКН2М (УБШ 207) 3,2 4,4 2,5 6-12 2 ПК60А 14 6 1,3 1,3 5,7
- БУ-1Б (УБШ 202) 4 5 2,75 18,5 1 БГА-1М 14 6,5 1,08 1,5 2,3
- Колесно
- БУР2Б (УБШ 302) 4,5 5,5 2,75 22,8 2 БГА-1М 14 7 1,3 1,5 4,95
- -рельсо-
- БКГ-2 (УБШ 309) 4,5 4,5 2,8 22 2 ГП-1 14 7,2 1,32 1,4 5,5 вая
- Электри
- БУЭ-1М (УБШ 204) 3,2 3,3 2,8 6-10 1 - 8,2 1,15 1,25 5,4
- -ческий
- УБШ-322Д (УБШ 312) 4,4 6,9 3 8-22 2 ГБП 55 11 1,75 2,3 12
- Пневмо-
- УБШ-532Д (УБШ 501) 7,2 8,6 4 15-60 3 ГБП 55 12,5 2,5 2,8 22
- колесная
- УБШ-32 (УБШ 315) 4,6 7 3,3 11-27 2 ГБГ 55 10,5 1,9 2,8 18
- Примечание: Первая цифра типа установки обозначает размерную группу, две вторые цифры – порядковый номер модификации,
- буква – индекс модификации, тип привода. ГБП – пневматический перфоратор; ГБГ – гидравлический перфоратор.
- ===== PAGE 3 =====
- Расчет производительности бурильных машин
- Техническая производительность бурильной машины:
- где - механическая скорость бурения, определяют для машины типа
- БГА-1 по табл. 7.2;
- - коэффициент учета диаметра шпура ,
- - коэффициент учета потерь времени на замену бурового
- инструмента, принимают ;
- - коэффициент учета потерь времени на вспомогательные
- операции при перемещении машины от шпура к шпуру, включая
- забуривание, принимают .
- Таблица 7.2 – Зависимость от
- 2 3 4 5 6 7 8 9 10
- 2,20 2,00 1,80 1,65 1,50 1,35 1,20 1,10 1,00
- Эксплуатационная производительность бурильной установки:
- где - коэффициент одновременности работы бурильных машин,
- принимают при 2-3 машинах и при 4-6
- машинах;
- - коэффициент надежности бурильных машин, принимают
- ;
- - коэффициент потерь времени по организационно-техническим
- причинам, принимают ;
- - количество бурильных машин на установке (агрегате).
- 2. Погрузка породы в забое
- При проведении выработок буровзрывным способом возникает
- необходимость погрузки отбитой руды и породы в транспортные средства.
- Это один из наиболее трудоемких и продолжительных рабочих процессов
- проходческого цикла. Этот процесс механизирован с помощью различных
- погрузочных машин и скреперных комплексов.
- По принципу работы погрузочные машины для горизонтальных
- выработок подразделяются на машины непрерывного и периодического
- действия. Общие виды погрузочных машин периодического и непрерывного
- действия приведены на рисунке 7.2.
- ===== PAGE 4 =====
- а - погрузочная машина периодического действия ППН-1С; б - погрузочная машина
- непрерывного действия ПНБ-3
- Рисунок 7.2 - Общие виды погрузочных машин периодического и
- непрерывного действия
- Классификация погрузочных машин приведена на рисунке 7.3.
- Рисунок 7.3 – Классификация погрузочных машин
- Тоннельные экскаваторы. В выработках большого поперечного
- сечения для догрузки породы можно применять полноповоротные
- одноковшовые экскаваторы на гусеничном ходу. Габариты и конструкция
- ===== PAGE 5 =====
- таких экскаваторов приспособлены для работы в подземной выработке. Для
- этого укорачивают стрелу, которой иногда придают изогнутую Г-образную
- форму, уменьшают длину корпуса машины и увеличивают противовес.
- Примером специального тоннельного экскаватора является экскаватор
- Э-7515 (рис. 7.4), который предназначен для погрузки породы крупностью до
- 650 мм при проходке выработок сечением более 40 м2 и шириной не менее
- 5,5 м.
- 1 – напорный механизм; 2 – стрела прямой лопаты; 3 – ковш с рукоятью; 4 – ходовая
- тележка; 5 – корпус.
- Рисунок 7.4 – Тоннельный экскаватор Э-7515
- В выработках высотой не менее 5 м и шириной не менее 10 м можно
- применять экскаватор ЭП-1, созданный для погрузки скальной породы
- крупностью до 900 мм на подземных работах в горной промышленности.
- Основные характеристики экскаваторов Э-7515 и ЭП-1 приведены
- ниже в таблице 7.3.
- Таблица 7.3 – Основные характеристики экскаваторов
- Показатель Э-7515 ЭП-1
- Емкость ковша, м3 0,75 1,0
- Число циклов в минуту 2 3
- Наибольший радиус черпания, м 5,5 8,5
- Наибольший радиус разгрузки, м 4,5 7,2
- Наибольшая высота разгрузки, м 4,7 5,1
- Масса, т 17,0 35,6
- Теоретическая
- 90 180производительность, м3/ч
- ===== PAGE 6 =====
- Расчет производительности погрузочных машин
- Техническая производительность погрузочных машин типа ПНБ и
- ППН принимается по характеристикам конкретных машин, которые
- представлены в таблице 7.4.
- Таблица 7.4 –Характеристики погрузочных машин типа ПНБ и ППН
- Машины непрерывного
- действия ступенчатой
- Машины периодического действия
- погрузки для горизон-
- тальных выработок
- Ступен-
- чатой
- погрузки
- Прямой погрузки для
- Параметры для на- горизонтальных выработок
- клонных
- вырабо- ПНБ-4 ток ПНБ-2 2ПНБ-2 ПНБ-3Д
- ППН-1С ППН-2Г ППН-3 1ППН-5 ППМ-4У
- Производи-
- тельность
- 0,8 1,0 1,25 1,25 1,25 2,2 2,5 4 6
- техническая,
- м3/мин
- Установ-
- ленная
- (24) (50) (52) 21,5 21,5 31 70 114 142
- мощность,
- кВт (л.с.)
- Емкость
- 0,2 0,32 0,5 0,32 0,32 - - - -ковша, м3
- Наибольший
- размер погру-
- 200 400 600 400 400 400 500 600 800
- жаемого кус-
- ка, мм
- Высота раз-
- 1300 1500 1650 1450 1450 Не ограничена
- грузки, мм
- Фронт
- 2200 - 3200 4000 4000 Не ограничен
- погрузки, мм
- Габаритные
- размеры, мм:
- длина 2250 2600 - 7435 8200 7800 7800 9000 10000
- ширина 1250 1450 1500 1400 1800 1600 1800 2700 2700
- высота
- транспортная 1500 1750 1800 1725 1725 1250 1450 1900 2000
- высота
- максимальная 2250 2250 2800 2250 2250 2300 2600 3400 3900
- Масса, т 3,5 5 6,8 9,23 10 7 11,8 26 34
- ===== PAGE 7 =====
- Техническую производительность подземных (тоннельных)
- экскаваторов определяют по формуле:
- где - вместимость ковша экскаватора, м3;
- - коэффициент наполнения ковша, принимают:
- - время цикла черпания, равное
- Эксплуатационная производительность погрузочной машины:
- ⁄
- где - емкость кузова вагона (самосвала), м3;
- - техническая производительность погрузочной машины, м3/мин;
- - коэффициент разрыхления зависит от крепости породы,
- принимают по табл. 7.5;
- - коэффициент учета времени на маневры и остановки во время
- работы, принимают ;
- - коэффициент неравномерности разброса породы при взрыве,
- принимают ;
- - коэффициент надежности погрузочной машины, принимают
- ;
- - расстояние откатки от погрузочной машины до пункта обмена
- вагонов (разминовки), обычно принимают ;
- - средняя скорость движения транспорта у забоя, обычно принимают
- ;
- - время на прицепку и расцепку вагонов с погрузочной машиной
- (для машин типа ППН), обычно принимают ;
- - время, затрачиваемое на смену составов вагонов, обычно
- принимают ;
- - количество вагонов в составе, принимают из расчета
- максимального веса груза, возможного для откатки.
- ===== PAGE 8 =====
- При погрузке в один вагон или самосвал выражение ; в
- автосамосвал выражение , в состав вагонов типа ВПК
- .
- Таблица 7.5 – Зависимость от
- 1…2 2…3 4…6 7…9 10…14 15…20
- 1,7 1,8 1,9 2,0 2,1 2,2
- 3. Откатка руды из забоя
- Доставка электровозами. Наиболее распространенным видом
- локомотивов являются электровозы. По способу питания (рис. 7.5) их делят
- на контактные (КР, К) и аккумуляторные (АРП, АРВ). Контактные
- электровозы получают ток от контактного (троллейного) провода и
- рельсовых путей, а аккумуляторные питаются от аккумуляторных батарей,
- располагающихся на самом электровозе или прицепленном к нему тендере.
- а – откатка контактным электровозом; 1 – питающий кабель; 2 – контактный провод; 3 –
- контактный электровоз; 4 – рельсы; 6 – кабель высокого напряжения; 7 – трансформатор;
- 8 – выпрямитель; 9 – камера подстанции; б – откатка аккумуляторным электровозом; 1 –
- аккумуляторный электровоз; 2 – кабель высокого напряжения; 3 – трансформатор; 4 –
- выпрямитель; 5 – зарядная камера; 6 – зарядный стол; 7 – аккумуляторная батарея.
- Рисунок 7.5 – Схема электровозной откатки
- ===== PAGE 9 =====
- Таблица 7.6 – Технические характеристики рудничных электровозов
- Масса, Часовой/длительный
- Габариты, мм Двигатель
- т режим
- Ширина
- (сцеп-
- Тип колеи, сила сила ско- мощ-
- ной дли- ши- вы-
- мм тяги, тока, рость, тип ность
- вес, на рина сота
- кН А км/ч кВт
- кН)
- Контактный
- 4КР 4 (40) 3120 1300 1515 600 (750) ДТН12 2x12
- 7,9
- 7КРМ1 4600 1500
- (79) 600
- ДТН33 2x33
- 10,6 (750,900)
- К10 4920
- (106)
- 1350
- К14М 5210 1650 ДТН4Б
- 14
- 750 (900) 2x46
- (140)
- КТ14 5800 ДТН45
- Аккумуляторный
- АРВ7 7 (70) 4200 1350 1450 750 (900) ДРТ12 2x10
- 8,7 600
- АМ8Д 4515 1345 1415 ДРТВМ 2x13
- (87) (750,900)
- 10,4
- АРП10Б 5500 1060 1500 600
- (104)
- ДРТ23,5 2x23,5
- 13,4
- АРП14 5850 1350 1650 900
- (134)
- Грузовые вагонетки по своему конструктивному оформлению и
- способу разгрузки насыпных грузов делятся на следующие типы:
- - Вагонетки с глухим кузовом (тип ВГ), у которых кузов жестко
- прикреплен к раме;
- - Вагонетки с донной разгрузкой (ВД, ВДК) имеют более сложную
- конструкцию, чем вагонетка ВГ, однако она позволяет использовать более
- совершенный и производительный способ разгрузки.
- - Опрокидные вагонетки ВО. У данного типа вагонеток кузов выполнен
- с консольными осями на торцевых стенках вагонетки, сопряженных
- подвижно с втулками опорных кронштейнов для кузова. В транспортном
- положении кузов закрепляется неподвижно.
- - Специальные типы вагонеток предназначены для транспортирования,
- в основном, штучных грузов в виде пакетов и контейнеров с взрывчатыми,
- длинномерными материалами, большегрузного оборудования, арочного
- крепления.
- - Пассажирские вагонетки предназначены для перевозки рабочего
- персонала к месту производства работ.
- ===== PAGE 10 =====
- Таблица 7.7 – Технические характеристики грузовых вагонеток
- Длина по Ширина
- Тип и Вместимость Грузоподъемность, Колея, Масса,
- буферам, кузова,типоразмер кузова, м3 т мм кг
- мм мм
- С глухим кузовом
- ВГ0.7 0,7 1,8 600 1250 850 550
- 600
- ВГ1.2 1,2 2,5 1850 1000 807
- (750)
- 750
- ВГ2.0 2,0 5,0 3070 1250 1510
- (900)
- 600
- ВГ2.2 2,2 5,5 2950 1200 1450
- (750)
- ВГ4.5А 4,5 13,5 4100 4200
- 750 1350
- ВГ9А 9,0 27,0 8000 8900
- (900)
- ВГ10А 10,0 30,0 7300 1800 9500
- С откидным ботом
- 600
- ВБ1.6 1,6 5 2950 1300 2030
- (750)
- ВБ4.0А 4,0 12 750 4740 1350 4700
- С глухим опрокидным кузовом
- ВО-0.4 0,4 1 600 1300 870 490
- 600
- ВО-0.8 0,8 2 1900 1000 650
- (750)
- Вид транспорта для откатки породы из забоя принимают исходя из
- размеров и уклона выработки, производительности проходческого
- оборудования, длины откатки и принятой технологии работ. При длине
- тоннеля свыше 2 км и уклоне до 20 ‰ целесообразен рельсовый транспорт. В
- более коротких тоннелях и при уклонах свыше 20 ‰ используют
- безрельсовый транспорт.
- Если транспорт составлен из вагонов, собранных в состав, то
- необходимо рассчитать вес состава вагонов, возможный для отвозки
- электровозами.
- Расчет необходимого количества единиц техники и числа их рейсов
- Максимальный вес груженого состава:
- - по условию сцепления колес электровоза с рельсами при трогании с
- места:
- [ ( )]
- - по условию торможения груженого состава на среднем уклоне:
- [ ( )]
- где - сцепной вес электровоза, кН;
- - коэффициент сцепления колес с рельсами при трогании,
- принимают равным 0,25;
- ===== PAGE 11 =====
- - то же при движении, принимают равным 0,17;
- - удельное сопротивление груженой вагонетки при трогании,
- принимают равным ;
- - то же при движении, принимают равным ;
- – средний уклон тоннеля, ‰;
- - пусковое ускорение, принимают равным , м/с2;
- - тормозное замедление, м/с2, определяемое в зависимости от
- скорости транспорта в начале торможения , которая не должна превышать
- 2…3 м/с и длины пути торможения , которая при движении на
- руководящем спуске не должна быть более 10 м:
- ⁄
- Для расчета принимают минимальное значение , полученное из двух
- условий движения.
- Максимально возможное число вагонов, отвозимых электровозом:
- где - вес груза в вагоне, кН;
- - вес вагона (тары), кН.
- Общая продолжительность рейса транспорта при откатке породы в
- отвал из забоя:
- где - полное время погрузки состава вагонов (самосвала), мин:
- - коэффициент наполнения кузова,
- - время движения от забоя до отвала и обратно, мин:
- ⁄
- - среднее расстояние от забоя до отвала, м;
- - средняя скорость движения транспорта, обычно принимают
- - время разгрузки для состава вагонов (самосвала), мин:
- ===== PAGE 12 =====
- - время на маневры и остановки в течение рейса, для самосвалов
- для состава вагонов .
- Количество составов вагонов (самосвалов), необходимых для
- обеспечения непрерывной работы погрузочных машин:
- где - число погрузочных машин в забое.
- Потребное число рейсов для вывозки породы за цикл:
- 4. Проветривание забоя при проходке
- Для выбора схемы вентиляции при проходке тоннеля учитывают
- способ разработки породы в забое и вид применяемого транспорта (рис. 7.6).
- а – приточная, б – вытяжная, в – комбинированная.
- 1 – вентиляторы, 2 – трубопровод, 3 – перемычка.
- Рисунок 7.6 – Схема вентиляции при проходке тоннеля
- При буровзрывных работах, применении тоннелепроходческих машин
- и рельсового транспорта используют вытяжную схему, при буровзрывных
- работах и автотранспорте - комбинированную (при взрыве - вытяжную, при
- погрузке породы - приточную), при тоннелепроходческих машинах и
- автотранспорте - тоже комбинированную (у забоя - вытяжную, по тоннелю -
- приточную).
- ===== PAGE 13 =====
- Необходимое количество воздуха для проветривания должно
- определяться с учетом следующих факторов:
- по наибольшему числу людей, находящихся одновременно в
- тоннеле;
- минимальной скорости движения воздуха в тоннеле;
- количеству ядовитых газов, образующихся при производстве
- взрывных работ;
- количеству вредных газов, образующихся при работе двигателей
- внутреннего сгорания и при производстве электросварочных работ.
-
- Расчет системы вентиляции забоя
- Необходимое количество воздуха для проветривания:
- - при взрывных работах у забоя:
- ( ) ( )
- √
- где - максимально допустимое расстояние от конца вентиляционной трубы
- до забоя, определяется по формуле
- √ √
- - площадь сечения выработки, м2;
- - площадь сечения вентиляционной трубы, м2;
- - время проветривания, с;
- - коэффициент, равен 48 для и 26 для
- - глубина шпура, м;
- - плотность породы, т/м3;
- - при движении автомобилей по тоннелю:
- [ ( )] ⁄
- где - коэффициент неравномерной концентрации вредных газов,
- принимают ;
- - число машин, находящихся в забое, ед;
- - длина тоннеля, м;
- - продолжительность погрузки, принимают по формуле (7.10), с;
- - скорость движения машин, м/с;
- ===== PAGE 14 =====
- - по наибольшему количеству людей, одновременно находящихся в
- забое:
- ⁄
- где - наибольшее число людей в забое, обычно принимают равным
- удвоенному числу проходчиков в смене;
- - коэффициент запаса воздуха, принимают ;
- - по минимальной скорости движения воздуха в тоннеле:
- ⁄
- Затем сравнивают полученные объемы воздуха по этим формулам и
- наибольший объем принимают за расчетный .
- Для подачи воздуха применяют вентиляторы местного проветривания
- типа ВМ и СВМ, металлические, прорезиненные или полимерные трубы
- диаметром . Подбор вентиляторов осуществляют в зависимости от
- необходимой производительности и напора вентилятора.
- Производительность принимают с учетом запаса от требуемого
- объема воздуха.
- Требуемый напор, создаваемый вентилятором:
- где - длина воздуховода между смежными вентиляторами, обычно
- составляет ;
- - коэффициент местных сопротивлений в тройниках, отводах,
- коленах и т. п., принимают в пределах ;
- - диаметр воздуховода, м;
- - коэффициент трения в трубах, принимают по табл. 7.8.
- Таблица 7.8 – Зависимость от диаметра трубы воздуховода
- 0,4 0,5 0,6 0,7
- 0,00030 0,00025 0,00022 0,00020
- Расчет компрессорной установки и требуемой мощности
- электростанции или трансформаторной подстанции следует производить по
- методике, изложенной в работе [1, с. 282].
- ===== PAGE 15 =====
- Пример решения
- Данные для расчета представлены в таблице 7.9.
- Таблица 7.9 – Исходные данные для расчета
- Величина Значение
- Коэффициент крепости породы 7
- Диаметр шпура, мм 43
- Глубина бурения шпура, мм 2500
- Тип бурильной установки БУР2Б (УБШ 302)
- Тип погрузочной машины ППН-3
- Тип доставочной машины Рудничный электровоз КТ14
- Вагонетка ВГ4.5
- Средний уклон тоннеля, ‰ 12
- Плотность горной массы, т/м3 1,9
- Cреднее расстояние от забоя до отвала, м 3100
- Площадь сечения выработки, м2 30
- Время проветривания, с 2400
- Число проходчиков в смене, чел 3
- Диаметр сечения вентиляционной трубы, м 0,7
- 1. Расчет производительности бурильных машин
- Определим техническую производительность бурильной машины,
- используя формулу (7.1).
- Для этого найдем коэффициент учета диаметра шпура :
- Эксплуатационную производительность бурильной установки
- рассчитаем по формуле (7.2):
- 2. Погрузка породы в забое
- Техническую производительность погрузочной машины типа ППН-3
- определим по таблице 7.3:
- ⁄
- Эксплуатационную производительность погрузочной машины
- определим по формуле (7.4). Для этого произведем расчет необходимого
- количества единиц техники и числа их рейсов.
- Максимальный вес груженого состава вычислим по формуле (7.5) и
- (7.6):
- ===== PAGE 16 =====
- - по условию сцепления колес электровоза с рельсами при трогании с
- места:
- [ ( )]
- [ ]
- - по условию торможения груженого состава на среднем уклоне:
- [ ( )]
- [ ]
- Для дальнейшего расчета примем минимальное значение ,
- полученное из двух условий движения, а именно .
- Максимально возможное число вагонов, отвозимых электровозом,
- определим по формуле (7.8). Вес груза и тары (вагонетки) рассчитаем исходя
- из плотности породы и данных таблицы (7.7):
- и, следовательно,
- ⁄
- Общую продолжительность рейса транспорта при откатке породы в
- отвал из забоя найдем по формуле (7.9). Для этого произведем расчет
- полного времени погрузки состава вагонов по формуле (7.10), а также
- времени движения от забоя до отвала и обратно и времени разгрузки для
- состава вагонов по формулам (7.11) и (7.12) соответственно:
- - полное время погрузки состава вагонов:
- - время движения от забоя до отвала и обратно:
- ⁄ ⁄
- - время разгрузки для состава вагонов:
- и, следовательно,
- ===== PAGE 17 =====
- Количество составов вагонов (самосвалов), необходимых для
- обеспечения непрерывной работы погрузочных машин определим по
- формуле (7.13):
- ⁄
- Потребное число рейсов для вывозки породы за цикл определим по
- формуле (7.14). Длину захода примем как ориентировочно равную глубине
- шпуров:
- Расчет системы вентиляции забоя
- Необходимое количество воздуха для проветривания:
- - при взрывных работах у забоя определим по формуле (7.15). Для
- этого произведем расчет максимально допустимого расстояния от конца
- вентиляционной трубы до забоя по формуле (7.16):
- √ √ √ √
- и, следовательно
- ( ) ( )
- √
- ( ) ( ) ⁄
- √
- - при движении автомобилей по тоннелю определим по формуле
- (7.17):
- [ ( )]
- [ ( )] ⁄
- - по наибольшему количеству людей, одновременно находящихся в
- забое определим по формуле (7.18):
- ⁄
- - по минимальной скорости движения воздуха в тоннеле определим
- по формуле (7.19):
- ===== PAGE 18 =====
- Примем наибольшее необходимое количество воздуха для
- проветривания для проведения дальнейших расчетов ⁄ .
- Требуемый напор воздуха, создаваемый вентилятором, рассчитаем по
- формуле (7.20):
- Вывод: В ходе выполнения работы ознакомились с принципами
- подбора бурильных машин и расчета их производительности, погрузки
- отбитой руды, ее откатки из пространства забоя, а также освоили
- необходимые навыки по подбору и расчету системы вентиляции забоя.
- ===== PAGE 19 =====
- Исходные данные вариантов для выполнения практической работы представлены в таблице 7.10.
- Таблица 7.10 – Исходные данные
- Коэф. Плотн Фракция Сред- Пло- Тип Глу- Диа- Тип Тип Рас- Диаметр Время Число
- крепо ость пород ний щадь бурильной бина метр погру- доставоч стоя- сечения провет- про-
- сти горной уклон сечения установки буре- шпу- зочной ной ние венти- рива- ходчи-
- поро массы, тоннел вырабо ния ра, мм машины машины от ляцион- ния, с ков в варианта ды т/м3 я, ‰ тки, м2 шпу- (электро забоя ной смене,
- № ра, воз/ваго до трубы, м чел
- мм нетка) отва-
- ла, м
- (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15)
- БУ-1Б
- 1 12 1,9 Мелкая 5 24 2,4 46 ППН-2Г 2100 0,5 2400 2
- (УБШ 202)
- БУР2Б
- 2 7 2,0 Крупная 0 30 2,3 52 2ПНБ-2 2350 0,7 3600 3
- (УБШ 302)
- БКГ-2
- 3 10 1,8 Крупная 6 28 2,5 52 ПНБ-2 2200 0,7 3000 3
- (УБШ 309)
- СБКН2М
- 4 14 1,7 Мелкая 3 22 2,0 55 ППН-2Г 2740 0,5 2400 2
- (УБШ 207)
- БУ-1Б
- 5 15 2,5 Мелкая 0 24 2,1 60 1ППН-5 2900 0,5 2400 2
- (УБШ 202)
- БКГ-2
- 6 8 2,1 Крупная 4 27 2,4 43 ППН-3 2150 0,6 3000 3
- (УБШ 309)
- БУ-1Б
- 7 11 2,0 Крупная 10 25 2,5 46 1ППН-5 3050 0,6 2400 2
- (УБШ 202)
- СБКН2М
- 8 16 2,2 Мелкая 0 24 2,2 55 ППН-5 2350 0,5 2400 2
- (УБШ 207)
- БУР2Б
- 9 9 1,8 Крупная 9 30 2,5 52 ПНБ-2 2400 0,7 3600 3
- (УБШ 302)
- ===== PAGE 20 =====
- (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15)
- СБКН2М
- 10 12 2,1 Мелкая 4 22 2,1 46 ППН-2Г 3100 0,5 2400 2
- (УБШ 207)
- БУ-1Б
- 11 13 2,1 Мелкая 5 25 2,0 52 ППН-3 2400 0,6 2400 2
- (УБШ 202)
- БУР2Б
- 12 8 1,8 Крупная 7 32 2,5 43 ПНБ-2 2600 0,7 3600 3
- (УБШ 302)
- СБКН2М
- 13 10 1,9 Мелкая 9 21 2,5 46 ППН-2Г 3150 0,5 2400 2
- (УБШ 207)
- БУР2Б
- 14 7 1,8 Крупная 3 30 2,4 40 ПНБ-2 2440 0,7 3600 3
- (УБШ 302)
- БУ-1Б
- 15 14 2,0 Крупная 5 26 2,2 52 ППН-5 2150 0,6 3000 3
- (УБШ 202)
- БКГ-2
- 16 12 2,1 Мелкая 7 28 2,1 46 ППН-3 2350 0,7 3000 3
- (УБШ 309)
- БКГ-2
- 17 9 1,9 Мелкая 12 27 2,3 43 1ППН-5 2200 0,6 3000 3
- (УБШ 309)
- БУР2Б
- 18 11 1,7 Крупная 2 31 2,1 52 2ПНБ-2 2740 0,7 3600 3
- (УБШ 302)
- БУР2Б
- 19 10 1,6 Крупная 4 30 2,5 46 2ПНБ-2 2900 0,7 3600 3
- (УБШ 302)
- БУ-1Б
- 20 12 2,0 Мелкая 0 26 2,4 43 ППН-3 2150 0,6 2400 2
- (УБШ 202)
|
